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करंट और वोल्टेज ड्रॉप चेकर

वायर साइज़, इंसुलेशन, आसपास का तापमान, बंडल और करंट डालें; करंट क्षमता, कंडक्टर का तापमान, वोल्टेज ड्रॉप और फ़्यूज़ की सीमाएँ पाएँ — हर टेबल और मान्यता के साथ।

कोई अकाउंट नहीं। कुछ भी सेव नहीं होता। · आख़िरी अपडेट

संक्षेप में

किसी वायर की करंट क्षमता उसके साइज़ और इंसुलेशन तापमान के लिए प्रकाशित टेबल की रेटिंग है, जिसे ज़्यादा गर्म आसपास के तापमान (∝ √(Tc − Ta)) और बंडल के दूसरे लोड वाले वायर के लिए घटाया जाता है। वोल्टेज ड्रॉप = करंट × प्रति मीटर रेज़िस्टेंस × loop की लंबाई (जाने और लौटने वाला वायर मिलाकर), जिसमें सावधानी के लिए रेज़िस्टेंस इंसुलेशन के रेटेड तापमान पर लिया जाता है। फ़्यूज़ को अपने आसपास के तापमान पर लोड को लगातार सहना चाहिए और वह जिस वायर को बचाता है उसकी सबसे कम करंट क्षमता से बड़ा नहीं होना चाहिए।

Engineering check — verify against the manufacturer's data and the applicable standard.

हल किया हुआ उदाहरण

FLRY-B 1.5 mm² (105°C इंसुलेशन) के 5 m से 10 A, 5 m के रिटर्न वायर के साथ, 40°C आसपास के तापमान पर, 4 लोड वाले वायर के बंडल में: करंट क्षमता 15.46 A, कंडक्टर लगभग 64 °C, वोल्टेज ड्रॉप 1.69 V (12 V सप्लाई का 14.1 %)। दोनों सीमाएँ पास करने वाले Littelfuse ATOF blade फ़्यूज़: 15 A।

वायर
सर्किट
फ़्यूज़

नतीजे

सीमा के 80% तक OK, 100% तक चेतावनी, उससे ऊपर त्रुटि। अनुमान पर बना नतीजा कभी OK नहीं दिखाता।

करंट क्षमताOK
15.46 A65 % इस्तेमाललगातार करंट 10 A · Tc 105 °C · Ta 40 °C · k 0.55 (4)Engineering check — verify against the manufacturer's data and the applicable standard.
कंडक्टर का तापमानOK
63.9 °Cसीमा 105 °CEngineering check — verify against the manufacturer's data and the applicable standard.
वोल्टेज ड्रॉप
1.694 V14.1 % · 12 VEngineering check — verify against the manufacturer's data and the applicable standard.
लोड पर वोल्टेजत्रुटि
10.31 Vसीमा 10.5 V · 113 % इस्तेमालEngineering check — verify against the manufacturer's data and the applicable standard.
फ़्यूज़ लोड सहता हैOK
13.11 A76 % इस्तेमालEngineering check — verify against the manufacturer's data and the applicable standard.
फ़्यूज़ वायर को बचाता हैOK
15 Aसीमा 15.46 AEngineering check — verify against the manufacturer's data and the applicable standard.
शॉर्ट सर्किट (I²t)चेतावनीअनुमान
510 A²sसीमा 17,187.2 A²sEngineering check — verify against the manufacturer's data and the applicable standard.

इस फ़ैमिली की रेटिंग जो दोनों सीमाएँ पास करती हैं: 15 A

फ़ैमिली की सभी रेटिंग
रेटिंगलगातारवायर बचाता हैशॉर्ट सर्किट
1 Aत्रुटिOKचेतावनी
2 Aत्रुटिOKचेतावनी
3 Aत्रुटिOKचेतावनी
4 Aत्रुटिOKचेतावनी
5 Aत्रुटिOKचेतावनी
7.5 Aत्रुटिOKचेतावनी
10 Aत्रुटिOKचेतावनी
15 AOKOKचेतावनी
20 AOKत्रुटिचेतावनी
25 AOKत्रुटिचेतावनी
30 AOKत्रुटिचेतावनी
35 AOKत्रुटिचेतावनी
40 AOKत्रुटिचेतावनी

इस नतीजे में अनुमान

  • अनुमान — short-circuit k 87.4 computed for PVC 105 °C → 160 °C (assumed final temperature) पर आधारित। पुष्टि के लिए इसे निर्माता की रेटिंग से बदलें।

मान कहाँ से

  • Automotive cables, single cable isolated in free air, 40 C ambient — objects.eanixter.com (2026-10-30)
  • FLRY-B (ISO 6722-1 conductor), max conductor resistance at 20 C — na.prysmian.com (2026-10-30)
  • Grouped and touching automotive cables: rating factor — objects.eanixter.com (2026-10-30)
  • Rating factor for bundling of loaded wires (H05V-K family, per EUPEN) का मान, जैसा eupen.com ने प्रकाशित किया; सीधे मानक से नहीं लिया गया। — eupen.com (2026-10-30)
  • Max allowed continuous load by ambient (typical derating, 20 % temperature security margin) — static.chipdip.ru (2026-10-30)
  • Littelfuse ATOF / ATO Ag 287 — static.chipdip.ru (2026-10-30)
  • Per-rating electrical data — static.chipdip.ru (2026-10-30)
  • What the fuse is for — infinitybox.com (2026-10-30)
  • Adiabatic short-circuit k factors (I2t <= k2 S2, t <= 5 s) — mycableengineering.com (2026-10-30)
  • DC voltage drop — nvlpubs.nist.gov (2026-10-30)
मान्यताएँ
  • profile automotive (automotive_lv)
  • plain copper, max value
  • lower of Anixter (2–8 wires) and VDE 0298-4 (EUPEN excerpt); beyond 8 wires only the VDE list (H05V-K family) applies
  • interpolated between 20 °C (14 A) and 65 °C (12 A)
  • typical melting I²t (not total clearing)

These results are calculations from the data and assumptions listed in this report. They are not a certification, approval or statement of compliance with any standard or regulation (including ISO, SAE, IEC, UL, NFPA, ABYC, UN R100, FMVSS or IPC/WHMA-A-620). Ratings depend on the actual parts, installation, ambient temperature, bundling and duty cycle. The designer remains responsible for the design, for checking every value against the current manufacturer data and applicable standards, and for testing the finished harness.

यह कैसे काम करता है

मूल रेटिंग
गाड़ियाँ: 90°C और 105°C कंडक्टर के लिए 40°C पर Anixter की free-air टेबल; 125°C (TXL, GXL, SXL) को 105°C वाले कॉलम से स्केल किया जाता है और उस पर अनुमान का निशान होता है। विमान और ड्रोन: FAA AC 43.13-1B टेबल 11-9 (पहले से सबसे ख़राब स्थिति वाला बंडल)। मशीन पैनल: EN 60204-1 का एक अंश। नाव: ABYC E-11 का एक अंश।
आसपास का तापमान और बंडल
रेटिंग को आसपास के तापमान के लिए √((Tc − Ta)/(Tc − Tref)) से, और लोड वाले वायर की संख्या के लिए बंडल फ़ैक्टर से गुणा किया जाता है (गाड़ियों के लिए Anixter और VDE 0298-4 के फ़ैक्टर में से जो कम हो)।
कंडक्टर का तापमान
रेटेड पॉइंट पर हीट बैलेंस से, तापमान के साथ बढ़ते रेज़िस्टेंस के साथ; इंसुलेशन की रेटिंग से ऊपर का नतीजा त्रुटि है।
वोल्टेज ड्रॉप
प्रति मीटर रेज़िस्टेंस वायर निर्माता से (Prysmian FLRY-B, Tensility TXL, FAA aerospace कॉपर), नहीं तो IEC 60228 class 5 का अधिकतम मान, नहीं तो ठोस कॉपर के AWG मान, जिन पर अनुमान का निशान होता है।
फ़्यूज़
लगातार: लोड बनाम फ़्यूज़ के आसपास के तापमान पर उसका अनुमत करंट (निर्माता की तापमान टेबल)। वायर की सुरक्षा: रेटिंग ≤ वायर की करंट क्षमता। शॉर्ट सर्किट: फ़्यूज़ का melting I²t × 1.5 बनाम वायर का k²S²।

These results are calculations from the data and assumptions listed in this report. They are not a certification, approval or statement of compliance with any standard or regulation (including ISO, SAE, IEC, UL, NFPA, ABYC, UN R100, FMVSS or IPC/WHMA-A-620). Ratings depend on the actual parts, installation, ambient temperature, bundling and duty cycle. The designer remains responsible for the design, for checking every value against the current manufacturer data and applicable standards, and for testing the finished harness.

सवाल

क्या मैं नतीजे को इस बात का सबूत बना सकता हूँ कि हार्नेस किसी मानक पर खरा है?
नहीं। यह प्रकाशित टेबलों और हर नतीजे के साथ लिखी मान्यताओं पर बनी गणना की मदद है। डिज़ाइन की, और उसे निर्माता के डेटा और लागू मानक से जाँचने की ज़िम्मेदारी डिज़ाइनर की ही रहती है।
अनुमान कभी OK क्यों नहीं दिखाता?
क्योंकि अनुमानित इनपुट (स्केल की गई रेटिंग, कन्वर्ट किया गया साइज़, ठोस कॉपर का रेज़िस्टेंस) किसी भी दिशा में गलत हो सकता है। नतीजा बताता है कि कौन-सा इनपुट अनुमान है, और उसे निर्माता के मान से बदलने पर निशान हट जाता है।
कौन-सी वोल्टेज ड्रॉप सीमा इस्तेमाल करूँ?
यह लोड पर निर्भर है। गाड़ियों के लिए कोई आम प्रतिशत प्रकाशित नहीं है; चेकर लोड पर बचे वोल्टेज की तुलना उस सबसे कम वोल्टेज से करता है जो डिवाइस स्वीकार करता है, जिसे आप उसकी datasheet से डालते हैं।
रिटर्न वायर बंडल में क्यों नहीं है?
चेकर उसे अलग से रूट करता है। अगर वह उसी बंडल में चलता है, तो उसे लोड वाले वायर में गिनें।
फ़्यूज़ की रेंज का क्या मतलब है?
चुनी गई फ़्यूज़ फ़ैमिली की वे रेटिंग जो फ़्यूज़ के आसपास के तापमान पर आपका लोड लगातार सहती हैं और वायर की करंट क्षमता से बड़ी नहीं हैं (और जहाँ डेटा है वहाँ शॉर्ट सर्किट जाँच पास करती हैं)। उस रेंज के बाहर फ़्यूज़ या तो सामान्य इस्तेमाल में उड़ जाता है या वायर को नहीं बचाता।

स्रोत

आख़िरी अपडेट

Workspace में असली हार्नेस के लिए यही करें

हार्नेस एक बार डालें — कनेक्टर, वायर, ब्रांच की लंबाई — और Zorowire कोटेशन, cut list, 1:1 formboard, लेबल और BOM को आपस में मेल खाते हुए रखता है। Free प्लान के लिए कार्ड की ज़रूरत नहीं।

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