वोल्टेज ड्रॉप Vd = I × R′₂₀ × (1 + 0.00393 × (T − 20)) × L है, जहाँ R′₂₀ 20°C पर वायर का प्रति मीटर रेज़िस्टेंस, T कंडक्टर का तापमान और L लूप की लंबाई (फ़ीड और रिटर्न) है। वायर रिटर्न के साथ 1.5 mm² FLRY-B के 5 m पर 10 A से 20°C पर 1.27 V और 60°C पर 1.47 V ड्रॉप होता है — 14 V का लगभग 10%।
फ़ॉर्मूला
- R′₂₀: 20°C पर वायर टाइप का प्रति मीटर अधिकतम कंडक्टर रेज़िस्टेंस, उसकी डेटाशीट से — FLRY-B 1.5 mm² के लिए 12.7 mΩ/m, बेयर कॉपर (Prysmian)।
- तापमान: कॉपर का रेज़िस्टेंस हर केल्विन पर 0.393% बढ़ता है (NBS Handbook 100)। इंसुलेशन का रेटेड तापमान लेना सावधानी वाला चुनाव है।
- लूप की लंबाई: वायर रिटर्न के साथ फ़ीड और रिटर्न जोड़ें। चेसिस रिटर्न के साथ फ़ीड की लंबाई और मापा गया रिटर्न रेज़िस्टेंस लें; FAA की गाइडेंस स्ट्रक्चर रिटर्न को तभी नगण्य मानती है जब बॉन्डिंग पर्याप्त हो और जाँची गई हो।
- सीरीज़ पार्ट्स: फ़्यूज़, कॉन्टैक्ट और splice भी रेज़िस्टेंस जोड़ते हैं — अकेला 10 A ATOF ब्लेड फ़्यूज़ अपने रेटेड करंट पर लगभग 0.11 V गिराता है (Littelfuse: आम 109 mV; ठंडा रेज़िस्टेंस 7.70 mΩ)।
हल किया उदाहरण
| 1.5 mm² FLRY-B | 2.5 mm² FLRY-B | |
|---|---|---|
| R′₂₀ | 12.7 mΩ/m | 7.6 mΩ/m |
| 20°C पर ड्रॉप | 1.27 V | 0.76 V |
| 60°C पर ड्रॉप (× 1.157) | 1.47 V | 0.88 V |
| 60°C पर 14 V का हिस्सा | ≈ 10.5% | ≈ 6.3% |
कौन सी सीमा लें
| क्षेत्र | सीमा | स्रोत |
|---|---|---|
| विमान, 14 V सिस्टम | 0.5 V लगातार, 1 V रुक-रुक कर | FAA AC 43.13-1B, Table 11-6 |
| विमान, 28 V सिस्टम | 1 V लगातार, 2 V रुक-रुक कर | वही |
| मरीन | क्रिटिकल लोड के लिए 3%, बाकी के लिए 10% | BoatTEST (थर्ड पार्टी; ABYC का पेज नहीं खुला) |
| इमारतें (IEC, सार्वजनिक सप्लाई) | लाइटिंग 3%, बाकी इस्तेमाल 5% | IEC 60364-5-52 Annex G, etoolsbox के ज़रिए (थर्ड पार्टी) |
| स्टार्टर क्रैंकिंग सर्किट | कुल 0.5 V | Delco Remy |
| ऑटोमोटिव, सामान्य | कोई सार्वजनिक प्रतिशत नहीं मिला: लोड पर वोल्टेज की तुलना डिवाइस के न्यूनतम ऑपरेटिंग वोल्टेज से करें (ISO 16750-2 के कोड, जैसे 12 V सिस्टम में कोड C या D के लिए 9 V या 10.5 V) | ISO 16750-2:2003 का प्रीव्यू |
वह सीमा लें जो आपका कस्टमर या लागू मानक बताता है। जहाँ कोई सीमा न हो, वहाँ आपका चुना प्रतिशत एक डिज़ाइन का फ़ैसला है, कोई तथ्य नहीं — उसे ड्रॉइंग पर लिखें।
Zorowire में
Workspace की इंजीनियरिंग जाँचें हार्नेस के असली वायर की लंबाई, गेज और सीरीज़ पार्ट्स से हर लोड पर वोल्टेज निकालती हैं, और हर वैल्यू का स्रोत दिखाती हैं — इन पर ऐसी जाँच का लेबल होता है जिसकी पुष्टि आपको करनी है, मंज़ूरी का कभी नहीं।
सवाल
12 V हार्नेस में कितना वोल्टेज ड्रॉप स्वीकार्य है?
ऑटोमोटिव के लिए कोई एक सार्वजनिक प्रतिशत नहीं है। जाँचें कि लोड पर वोल्टेज डिवाइस के न्यूनतम ऑपरेटिंग वोल्टेज से ऊपर रहे; विमानों की गाइडेंस 14 V सिस्टम के लिए 0.5 V लगातार देती है।
क्या मैं रिटर्न वायर भी गिनूँ?
हाँ। वायर रिटर्न के साथ लूप = फ़ीड और रिटर्न। चेसिस रिटर्न के साथ शून्य मानने के बजाय मापा गया रिटर्न रेज़िस्टेंस लें।
तापमान क्यों मायने रखता है?
कॉपर का रेज़िस्टेंस हर केल्विन पर लगभग 0.39% बढ़ता है, इसलिए 60°C पर वायर का रेज़िस्टेंस 20°C की तुलना में लगभग 16% ज़्यादा होता है।
स्रोत
- NBS Handbook 100, Copper wire tables (resistivity, temperature coefficient) · {date} को देखा गया 2026-10-30
- Prysmian FLRY-B datasheet DF 049-2000 index V (2020-10-06) · {date} को देखा गया 2026-10-30
- FAA AC 43.13-1B, chapter 11 (voltage-drop table 11-6, bundle derating) · {date} को देखा गया 2026-10-30
- BoatTEST, boat DC electrics part 3 (3 % / 10 % marine voltage drop) · {date} को देखा गया 2026-10-30
- etoolsbox, IEC 60364-5-52 Annex G voltage-drop limits (3 % / 5 %) · {date} को देखा गया 2026-10-30
- Delco Remy tech tip, diagnosing starter cranking problems (0.5 V) · {date} को देखा गया 2026-10-30
- ISO 16750-2:2003 free preview (supply voltage codes A–G) · {date} को देखा गया 2026-10-30
- Littelfuse ATOF 287 blade fuse datasheet (opening times, cold resistance, I²t, temperature table; distributor copy) · {date} को देखा गया 2026-10-30
- Zorowire electrical research and published test vectors — Zorowire का टेस्ट या रिसर्च, 2026-10-30
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